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w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー　乗り心地改善

4.7

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商品説明

メルセデスベンツ、w447シリーズは類にない直進安定性、特に高速道路では矢のようにピシッと安定したハンドリングと何一つ不安のなく曲がって行くコーナリングが特徴で素晴らしい車両だと感じています。その原因は根本的にw447の車両が商用車ベースであるからです。そしてその揺れやガタに大きく関係する部品がリアショックアブソーバーです。当方の車両では４万キロからふらつきや後部座席への振動を顕著に受けるようになりました。当然ながら、純正品と同じような商用車仕立てではなく、人が乗ることを想定した乗用車仕立てに硬さをセッティングしています。戻りも純正品に比較して戻り時間があります。乗り心地に関してはかなりの変化があります。よく道路からコンビニ等に入る際の坂を乗り越える時の車両がゆっさゆっさ横に振れる動きが激減しました。純正品では手軽に出せないくらい高額になる部品で仕方なく諦めていた方も多いのではないでしょうか？高品質ハイクオリティ、さらに性能が向上されている部品をこの価格で！！左右セット販売です。。ダイハツ　リアアジャスター。一方で低速時の領域では特に後部座席の乗り心地は、ふらつきや突き上げなど、ネガティブな部分が目立ちます。zc33s ファイナルコネクション　車高調　ステルスブラックツイン　アッパー付。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L175/タント L375　　車高調。当然ながら、物を積載する目的である車両であるゆえ、後部座席の乗り心地は悪くなり、特に揺れガタが大きくなってしまいます。XYZ SUPER SPORT XYZスーパースポーツ5シリーズ/E60。クラウン用 CUSCO 調整式車高調キット。この純正部品にはかなりの確率で早期に内部のオイル漏れが起こりスカスカになり、路面の段差を乗り越える際、コーナリングを抜ける際など様々なところで乗り心地に悪影響を与えています。T*ん様 J-LINE ZVW30 プリウスアクスル。クラウン、マークX系20mmショートナックル。今回ご紹介致しますのは、海外では、信頼性の高いBMTSR社製の高品質ショックアブソーバーです。ムーヴL185S タント L385S.LA610S 4WD用車高調 RS-R。エスペリア Superダウンサスマツダ CX-8 KG2P ESM-4160。純正品に比較して硬さがあります。Audi TT 8N 1.8T リアショックアブソーバーセット。ムーヴ/ラテ/エッセ/ソニカ/タント/ミラジーノ/ミラ/アヴィ　車高調。また嬉しいことに20000キロのメーカー保証がある商品です。Tein Flex ZN6 サスペンションキット4本セット。N-BOX N-WGN N-ONE リアキャンバープレート　3.0度。あきらかに横に振れる車両の挙動が少なくなりました。ルノー　メガーヌ4 RS (BBM5P,P1,P2)用　H&R ダウンスプリング。LS600H LS600HL用エアサス右前。乗用車に近くなっている印象です。SUSTEC NF210 レッドスプリングセット　ダウンサス　nbox jf3用。☆ハイドロイタリアンダンプポリッシュ2個セットローライダースクエア☆。大変人気の部品で数には限りがある商品です。sbスタイルダウンサス　4本セット