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HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。クラウン18マジェスタ(UZS186)ASC680エアサスコントローラー。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。50プリウス　ダウンサス　sbスタイル。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。 3シリーズ E46用 TEIN 車高調 (1998~2006)。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。JIC サスペンションキット調整可能 e。付属品全て揃っているかと思います。ダイハツネイキッドリフトアップキット未開封 L750S。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。ジムニーJB23用ピロ式ラテラルロッドFR。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。JEPPESEN ONE”LUS ジープラングラーサハラ・スポーツ用。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。ノート/ノートNISMO/ノートNISMO e-POWER E12/E12車高調。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。T-DEMAND 18〜21クラウン　ロールセンターアダプター　ショートナックル。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。SＮさん専用玄武2インチダウンブロック　DOWN BLOCK KIT 50mm。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。希少！CR-Z ZF1 ZF2　KTS　SC DAMPER SYSTEM　車高調。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。zc33s用 CUSCO リヤキャンバーアジャスター 60J-455-A。今年行った車検では問題なく通りました。エアマネジメントシステム DOWN 有線コントローラエアサス。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。skidracing アッパーアーム　s13 180sx。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。20アルファード/ヴェルファイア車高調　フルタップ式減衰力36段調整車高調。HKSにてオーバーホールも対応しています。あっきーページ。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。RB1 オデッセイショートナックル。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。ピース　30プリウス　車高調　フロント。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。220系クラウンRSアドバンス4wdダウンサス。六角レンチで調整可能です。S660純正サスペンション前後一式。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。AERO OVER エスクァイアノアヴォクシーキャンバープレート 3°。今後、HKSのハイパワースペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。Z12キューブ RUSH車高調(リアアジャスター、バネLargus)。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。ジムニーサスペンションブリッジキット ja11 ja71 sj30。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。ジムニーＪＢ２３ピロ仕様♪Ｆステンレス強化！アジャスタブルラテラルロッド新品。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。LA600S/LA610S タントカスタムフロント左右純正ショック＆サスSET。