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MZS フロントリフトアップスペーサー SLAM 　デフダウントヨタ

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商品説明

✴️MZS製リフトアップスペーサー✴️SLAM製デフダウンキットフロントを約2.0インチあげ、車高を水平にするリフトアップスペーサーと、フロントのデフを下げるためデフダウンのセットです。当方の車両は、サスペンションアッパーの間にゴム緩衝材が入っているため約2.5インチ上がりました。）リフトアップスペーサーは約3年程取り付けて使用していました。NEW➤9枚目の画像は装着していた時の状態です。参考までに。リフトアップした際、ドライブシャフトに角度がつくため、デフを1インチ下げドライブシャフトの角度を和らげることにより負担が減ります。ネットで調べるとFJや215サーフにも取り付け可能とありましたが、確実ではありません。取り付けに関しては自己責任でお願いします。zc33s用 CUSCO リヤキャンバーアジャスター 60J-455-A。※（スペーサーには、2.0inと記載されています。エアマネジメントシステム DOWN 有線コントローラエアサス。skidracing アッパーアーム　s13 180sx。MZSホームページを見ると2.0インチとなっています。20アルファード/ヴェルファイア車高調　フルタップ式減衰力36段調整車高調。あっきーページ。リフト量変更のため取り外したものになります。RB1 オデッセイショートナックル。ピース　30プリウス　車高調　フロント。手前のスペーサーは2.0インチリフトアップの別のスペーサーです。220系クラウンRSアドバンス4wdダウンサス。S660純正サスペンション前後一式。デフダウンは新品未使用品です。AERO OVER エスクァイアノアヴォクシーキャンバープレート 3°。Z12キューブ RUSH車高調(リアアジャスター、バネLargus)。車種に関しまして、2000〜2006年タンドラ他車種ですと、185 ハイラックスサーフ、95ランドクルーザープラド、タコマ、セコイアに取り付け可能と聞いております。ジムニーサスペンションブリッジキット ja11 ja71 sj30。ジムニーＪＢ２３ピロ仕様♪Ｆステンレス強化！アジャスタブルラテラルロッド新品。参考　リフトアップスペーサーの高さ（3.3cm）ご購入前によくご確認をお願いします。LA600S/LA610S タントカスタムフロント左右純正ショック＆サスSET。b*o様プリウス30用TEIN サスペンションスプリングハイテック。tundra seqoia ハイラックス　プラド　ランクル　285 75 16 285 70 17 34インチ　オフロード　suv truck tundra hilax　toyota

レビュー

商品の評価：

4.4点(3049件)

2026-03-27

つくしんぼ1963: オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。

2026-02-12

EUTE: 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ

2026-03-25

zliu1120: 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。

2026-01-29

ginga54: パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。

2026-03-23

kd0029: オイル漏れ完璧に治りました！ありがとうございます！

2026-01-15

こた20074796: 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！

2026-03-21

くろ＆メイ: コペンで使用しましたが問題ありませんでした。プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんがカシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換してドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。ちょっと大変ですね

2026-01-01

Andy5577: 取り替え完了しました！ありがとうございました。

2026-03-19

マーボウ1126: 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。

2026-04-02

おーく15さと03ゆーじ28: サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和サンワタペットカバーパッキンセット 13294KA211 VC309S ネコポス送料無料型式OK 商品届きました。

2026-03-26

もんて4737: 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。

2026-03-31

momo38750470: H91Wオッティ（ノンターボ）に使用。タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな？（液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明）無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。私はそれで解決しました。

2026-03-12