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86、ZN6、ZN8、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3

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商品説明

86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3仕様変更バージョン（Vr-3）になります。　主な変更点メタルジョイントロッドエンドから自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。（効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。※簡単取付け取説付属します。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。。ジムニーJB23用ピロ式ラテラルロッドFR。JEPPESEN ONE”LUS ジープラングラーサハラ・スポーツ用。ノート/ノートNISMO/ノートNISMO e-POWER E12/E12車高調。T-DEMAND 18〜21クラウン　ロールセンターアダプター　ショートナックル。SＮさん専用玄武2インチダウンブロック　DOWN BLOCK KIT 50mm。希少！CR-Z ZF1 ZF2　KTS　SC DAMPER SYSTEM　車高調。zc33s用 CUSCO リヤキャンバーアジャスター 60J-455-A。エアマネジメントシステム DOWN 有線コントローラエアサス。skidracing アッパーアーム　s13 180sx。20アルファード/ヴェルファイア車高調　フルタップ式減衰力36段調整車高調。あっきーページ。RB1 オデッセイショートナックル。ピース　30プリウス　車高調　フロント。220系クラウンRSアドバンス4wdダウンサス。S660純正サスペンション前後一式。AERO OVER エスクァイアノアヴォクシーキャンバープレート 3°。Z12キューブ RUSH車高調(リアアジャスター、バネLargus)。ジムニーサスペンションブリッジキット ja11 ja71 sj30。ジムニーＪＢ２３ピロ仕様♪Ｆステンレス強化！アジャスタブルラテラルロッド新品

レビュー

商品の評価：

4.6点(3043件)

2026-03-27

あっち4340: 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!

2026-02-12

Miyuki0317: 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました）タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。

2026-03-25