ハイゼットS321V純正ショック1台分 送料込
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商品説明
ダイハツハイゼットカーゴ2WDデラックス14000km程から脱着。値引き不可ストラットタイプの前後ショック手で押して反発確認は4本出来ています。またブッシュも割れはありません。- モデル番号: 48520-B5180- モデル番号: 486J0-B5180- 数量: 前後1セットづつ- 特長: ストラットタイプアッパーなど当時のものもできる限り同封しておきますが、細かな不足の消耗品は安く、既存車部品流用できディーラーで教えてもらえますし、交換2万くらいですので、同時にお買い求めください。なお4WDやターボは形状が合いません。現状販売につき多少傷や錆はございます。ブラックシャーシを吹いた後がありますが予防的に吹いたものです。完全NCNRとさせていただきます。神経質な方は新品をお買い求めください。落札後48hrたっても応答がない場合はキャンセルさせて頂きます。ご了承下さい。ご覧いただきありがとうございます。。SＮさん専用 玄武2インチダウンブロック DOWN BLOCK KIT 50mm。希少！CR-Z ZF1 ZF2 KTS SC DAMPER SYSTEM 車高調。zc33s用 CUSCO リヤキャンバーアジャスター 60J-455-A。エアマネジメントシステム DOWN 有線コントローラ エアサス。skidracing アッパーアーム s13 180sx。20アルファード/ヴェルファイア車高調 フルタップ式減衰力36段調整車高調。あっきーページ。RB1 オデッセイ ショートナックル。ピース 30プリウス 車高調 フロント。220系クラウンRSアドバンス4wdダウンサス。S660純正サスペンション前後一式。AERO OVER エスクァイア ノア ヴォクシー キャンバープレート 3°レビュー
商品の評価：
4.8点(3047件)
- あさひかママ
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- まさひで1107
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- pilolon
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- nojinoji3329
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- みっつぱる
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- yasu1159665
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- 水族館2522
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- さち３７３
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- 初心者9476
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- mmnn0201
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
- rei星
- 適合確認が有り良かったです。また機会があれば利用したいです。
- でぃめろ
- 注文した次の日に届きました。素早い対応ありがとうございました。
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