L.G.G HKSハイパーマックスS シルビア 車高調
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商品説明
現行の車高調です。ダイハツ ネイキッド リフトアップキット 未開封 L750S。乗り心地はよく車高も結構下がります。ジムニーJB23用ピロ式ラテラルロッドFR。コーナーですごく耐えてくれます。JEPPESEN ONE”LUS ジープラングラー サハラ・スポーツ用。バネは変更して8キロ6キロになります。ノート/ノートNISMO/ノートNISMO e-POWER E12/E12車高調。抜け漏れガタはありません。T-DEMAND 18〜21クラウン ロールセンターアダプター ショートナックル。使用期間は2年ちょっとで週末しか走らないので状態はいいです。SＮさん専用 玄武2インチダウンブロック DOWN BLOCK KIT 50mm。ネジ類は全部緩いのでしっかり閉めて使用してください。希少！CR-Z ZF1 ZF2 KTS SC DAMPER SYSTEM 車高調。おまけでHKSの10キロのバネつけます。zc33s用 CUSCO リヤキャンバーアジャスター 60J-455-A。定価273,900円#シルビア#s15#s14#d-max#326power#BLITZ#HKSレビュー
商品の評価：
4.6点(3042件)
- matsu3893
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- Nana8500
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- あちの
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- たっちん72
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- もこすけ4284
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- しい214
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- ssrr5198
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
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