クラウン GRS204 バンパー 070 フォググリル ソナー 完成品
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。トヨタ クラウン アスリート（GRS204）から取り外した純正フロントバンパーです。グリル、フォグランプ、クリアランスソナー（センサー）、ハーネスが付属します。補修用、スペアパーツ、カスタムパーツとして最適です。【商品詳細】• 車種：トヨタ クラウン アスリート（200系）• 車台番号：GRS204• 色：パールホワイト タイプ070• 付属品：• フォグランプ（左右）• ロアグリル（ハニカムメッシュ）• クリアランスソナーセンサー（4箇所）• リアハーネス（配線）【状態】中古品のため、全体的に使用感があります。詳細は写真でご確認ください。• 下部/角：フロントリップ（左右）の下部に擦り傷/縁石による擦り傷があります。下から見ると確認できます。• フォグランプ：片方のフォグランプ裏にコーキング/シーラントによる補修跡があります（画像参照）。水漏れ防止のための補修と思われます。• その他：飛び石、洗車跡、保管時の小傷が見られます。• 取り付けタブの破損は見当たりませんが、付属のクリップは「おまけ」としてお考えください（保証書の記載通り）。【配送について】★大型商品のため、西濃運輸「支店止め・代金引換」での発送となります★• 個人宅への配送はできません。最寄りの西濃運輸支店までお引き取りいただく必要があります。• 会社名・店舗名などご住所をお持ちいただければ、直接配送も可能です。• 直接引き取り（店頭渡し）もご相談に応じます。【注意事項】• 中古品ですので、細かい点に神経質な方はご購入をお控えください。• ノークレーム・ノーリターン（NCR）ご検討ありがとうございます。#クラウン #クラウンアスリート #GRS204 #200系クラウン #フロントバンパー #トヨタ純正 #070 #パールホワイト #中古パーツ #車部品。skidracing アッパーアーム s13 180sx。20アルファード/ヴェルファイア車高調 フルタップ式減衰力36段調整車高調。あっきーページ。RB1 オデッセイ ショートナックル。ピース 30プリウス 車高調 フロント。220系クラウンRSアドバンス4wdダウンサス。S660純正サスペンション前後一式。AERO OVER エスクァイア ノア ヴォクシー キャンバープレート 3°。Z12キューブ RUSH車高調(リアアジャスター、バネLargus)。ジムニー サスペンション ブリッジキット ja11 ja71 sj30。ジムニーＪＢ２３ ピロ仕様♪Ｆステンレス強化！アジャスタブルラテラルロッド 新品。LA600S/LA610S タントカスタム フロント左右純正ショック＆サスSET。b*o様 プリウス30用TEIN サスペンション スプリングハイテック。s14s15ターボ用リア5穴ハブ。じょーすけけけけ 40 アルヴェル タナベ ダウンサス。トヨタプラド150系純正新車取り出しコイルスプリングとショックアブソーバーセット。SC430 ソアラ リア エアサス。マサ ACC エアサス 足まわりレビュー
商品の評価：
4.6点(3051件)
- きなこ‐mame-
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- mana12093984
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- ＳＬすずらん
- オイル漏れ完璧に治りました！ ありがとうございます！
- Sevener.
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！
- 柊7864
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- hitomii05255
- 取り替え完了しました！ありがとうございました。
- kialways
- 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- specialweek1216
- サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和 サンワ タペット カバー パッキン セット 13294KA211 VC309S ネコポス 送料無料 型式OK 商品届きました。
- なあ8416
- 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。
- あこ9551
- H91Wオッティ（ノンターボ）に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな？（液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明） 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。
- KNママ
- 新品だし見た目丈夫そうな商品で満足です。
- さゆ080059
- 自分で出来たので、お安くオイル漏れは止まりました。
- thomaspo-
- 適合確認項目を入れて注文したら こちらの物は不適合なので適合する物に変更し、ご注文致しますか？と丁寧なメールが返ってきた！！ ありがとうございます！！ 適合確認入れたら、ちゃんとメール見た方が良いです！ 発送もネコポス投函だから受け取らなくて済むのはありがたい。 ありがとうございます。
- なーたん99
- 早速交換しました。年式古い車ですけどまだまだ乗れそうです。
- masayo9208
- DIYレベルの私でも1時間程で問題なく交換できました。1週間経ちましたが問題はないようです。ただ、液体パッキンも併用した方が間違いなさそうです。
- takkajp
- 古い車ですが部品があって良かったです，ありがとうございました・
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