NUKOアウディ 3.0T スーパーチャージャープーリー 馬力up IE製
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商品説明
インテグレーテッドエンジニアリング製アウディ 3.0T V6スーパーチャージャーエンジン用のオーバードライブプーリーです。l28柿本タペットカバー 希少 ハコスカ 510 ケンメリ 旧車 Z 旧車。プレスフィットタイプなので後期型のボルト4本のタイプには使えません。ヒロ。基本的にスーパーチャージャーの3.0Tエンジンには使えます。ローバーミニ コンロッド。プーリー脱着用の特殊工具もあります。プレオ スーパーチャージャー。純正のプーリーよりも小さい57.5mmのプーリーに替えることによりスーパーチャージャー側が増速されるのでブーストアップが可能です。Mock SEV ヘッドバランサー V-1。回転数的には10%程度の増速ですが、ECUのステージ2書き換えと合わせることによってメーカーにもりますが450馬力オーバー、トルクも60kg・m超えを狙えますので圧倒的な加速に変貌します。S14シルビア後期 純正タービン と 付属品。RS4をカモれるかも？wECU書き換えはintegrated engineeringでも良いですし、プーリー径が同じメーカーならIE以外のECU書き換えも可能かと思います。エブリィ da64v スロットルボディ コンピュータ。取り付けは専門店に依頼して下さい。SJ30とSJ10 在庫キャブレター 在庫処分 ジャンク。S4、S5、SQ5(B8)A6、A7(C7)などの3.0Tエンジン車レビュー
商品の評価：
4.4点(3106件)
- mie0919
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- まめ5828
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- udi07
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- 真虎3
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- weeded
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- キラキラ735
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- nogucci0206
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- tomomiii1223
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- karinto12
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- ぱんだーあっこ
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- syareen
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
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